🔍 Начните печатать, чтобы искать по книге или перейти к нужной странице по номеру

Удобно листать не только прокруткой, но и клавишами‑стрелками:

 
между важными местами
Shift
между
разворотами
Нико­лай Тове­ров­ский

Управление проектами, людьми и собой

Изда­тель­ство Бюро Гор­бу­нова
2017
Нико­лай Тове­ров­ский

Управление проектами, людьми и собой

Изда­тель­ство Бюро Гор­бу­нова
2017
удк 65.012
ббк 65.290‑2
Т50
Тове­ров­ский Н. О.
Т50
Управ­ле­ние про­ек­тами, людьми и собой. —
М.: Изд‑во Бюро Гор­бу­нова, 2017
ISBN 978‑5‑9907024‑3‑1

Прак­ти­че­ское руко­вод­ство по управ­ле­нию про­ек­том от замысла до вопло­ще­ния. Про­ек­том может быть сайт, при­ло­же­ние, стар­тап, ста­тья, ремонт, путе­ше­ствие, даже поход за хле­бом™. Учеб­ник пред­на­зна­чен для мене­дже­ров, руко­во­ди­те­лей, стар­та­пе­ров, дизай­не­ров, редак­то­ров, раз­ра­бот­чи­ков — и всех людей.

УДК 65.012
ББК 65.290‑2

Оглавление

удк 65.012
ббк 65.290‑2
Т50
Т50
Тове­ров­ский Н. О.
Управ­ле­ние про­ек­тами, людьми и собой. —
М.: Изд‑во Бюро Гор­бу­нова, 2017
ISBN 978‑5‑9907024‑3‑1

Прак­ти­че­ское руко­вод­ство по управ­ле­нию про­ек­том от замысла до вопло­ще­ния. Про­ек­том может быть сайт, при­ло­же­ние, стар­тап, ста­тья, ремонт, путе­ше­ствие, даже поход за хле­бом™. Учеб­ник пред­на­зна­чен для мене­дже­ров, руко­во­ди­те­лей, стар­та­пе­ров, дизай­не­ров, редак­то­ров, раз­ра­бот­чи­ков — и всех людей.

УДК 65.012
ББК 65.290‑2

Оглавление

Скрыто 48 разворотов

Марш­рут про­екта — это инстру­мент при­ня­тия реше­ний. Рас­смот­рим, как он рабо­тает в раз­ных режи­мах раз­ви­тия продукта.

Эво­лю­ция — посте­пен­ное раз­ви­тие, про­дукт изме­ня­ется плавно. При эво­лю­ци­он­ном раз­ви­тии про­дукта марш­рут помо­гает решить, за какую функ­цию взяться, а чему ска­зать «нет». Отдель­ные ите­ра­ции под­чи­ня­ются еди­ной цели.

Рево­лю­ция — рез­кое раз­ви­тие с изме­не­нием основ про­дукта. Рево­лю­ция создаёт кон­фликт с при­выч­ками поль­зо­ва­те­лей. Про­дукт вдруг ради­кально меня­ется, хотя поль­зо­ва­тели этого не про­сили и не ждали. Про­дукт теряет пре­дан­ных пользователей.

Марш­рут про­екта убе­ре­гает от неоправ­дан­ных рево­лю­ций, а если рево­лю­ция нужна — помо­гает дер­жать её под кон­тро­лем, напри­мер пере­ход­ной вер­сией или одно­вре­мен­ной под­держ­кой раз­ных продуктов.

Застой — сла­бое неор­га­ни­зо­ван­ное раз­ви­тие про­дукта. Застой воз­ни­кает, когда слиш­ком осто­рож­ные руко­во­ди­тели решают изме­нять про­дукт как можно мед­лен­нее и неза­мет­нее. Или даже вообще не тро­гать. Марш­рут про­екта тор­мо­шит засто­яв­ши­еся про­дукты, сти­му­ли­рует непре­рыв­ное раз­ви­тие, а если его не про­ис­хо­дит, сиг­на­ли­зи­рует о проблеме.

Марш­рут про­екта — это инстру­мент при­ня­тия реше­ний. Рас­смот­рим, как он рабо­тает в раз­ных режи­мах раз­ви­тия продукта.

Эво­лю­ция — посте­пен­ное раз­ви­тие, про­дукт изме­ня­ется плавно. При эво­лю­ци­он­ном раз­ви­тии про­дукта марш­рут помо­гает решить, за какую функ­цию взяться, а чему ска­зать «нет». Отдель­ные ите­ра­ции под­чи­ня­ются еди­ной цели.

Рево­лю­ция — рез­кое раз­ви­тие с изме­не­нием основ про­дукта. Рево­лю­ция создаёт кон­фликт с при­выч­ками поль­зо­ва­те­лей. Про­дукт вдруг ради­кально меня­ется, хотя поль­зо­ва­тели этого не про­сили и не ждали. Про­дукт теряет пре­дан­ных пользователей.

Марш­рут про­екта убе­ре­гает от неоправ­дан­ных рево­лю­ций, а если рево­лю­ция нужна — помо­гает дер­жать её под кон­тро­лем, напри­мер пере­ход­ной вер­сией или одно­вре­мен­ной под­держ­кой раз­ных продуктов.

Застой — сла­бое неор­га­ни­зо­ван­ное раз­ви­тие про­дукта. Застой воз­ни­кает, когда слиш­ком осто­рож­ные руко­во­ди­тели решают изме­нять про­дукт как можно мед­лен­нее и неза­мет­нее. Или даже вообще не тро­гать. Марш­рут про­екта тор­мо­шит засто­яв­ши­еся про­дукты, сти­му­ли­рует непре­рыв­ное раз­ви­тие, а если его не про­ис­хо­дит, сиг­на­ли­зи­рует о проблеме.

Гран­ди­оз­ный план ком­па­нии «Спейс Икс». Цель — осно­вать коло­нию на Марсе.

Фалькон 1
Первая ракета — пропуск в космос

Фалькон 9
Рабочая лошадка — коммерческие пуски

Дрэгон
Беспилотный космический корабль — доставка грузов на МКС

Фалькон Хеви
Сверхтяжёлая ракета — удешевление вывода груза на орбиту

Дрэгон 2
Пилотируемый космический корабль — доставка космонавтов на МКС, туристические космические полёты

Большая Грёбаная Ракета
Ракета и космический корабль — доставка грузов и людей на Марс

Рэд Дрэгон
Концепт космического корабля для посадки на Марс

Гран­ди­оз­ный план ком­па­нии «Спейс Икс». Цель — осно­вать коло­нию на Марсе.

Фалькон 1
Первая ракета — пропуск в космос

Фалькон 9
Рабочая лошадка — коммерческие пуски

Дрэгон
Беспилотный космический корабль — доставка грузов на МКС

Фалькон Хеви
Сверхтяжёлая ракета — удешевление вывода груза на орбиту

Дрэгон 2
Пилотируемый космический корабль — доставка космонавтов на МКС, туристические космические полёты

Большая Грёбаная Ракета
Ракета и космический корабль — доставка грузов и людей на Марс

Рэд Дрэгон
Концепт космического корабля для посадки на Марс

Не впритык

Скотт, в отли­чие от Амунд­сена, не имел запаса проч­но­сти. Он посто­янно гово­рил: „Мы не можем поз­во­лить себе задержку“. Готовя четы­рёх­ме­сяч­ное путе­ше­ствие, он не зало­жил в свои планы воз­мож­ность пло­хой погоды даже в тече­ние четы­рёх дней. В худ­шем слу­чае, как отме­тил Боуэрс [помощ­ник Скотта] в своём днев­нике, „задержка будет озна­чать всего лишь неболь­шую нехватку про­ви­зии на обрат­ном пути, но это мелочи“ ‹…›

Они уже пере­шли на высо­ко­гор­ный рацион, кото­рый не должны были начи­нать рас­хо­до­вать до лед­ника. Запасы исче­зали с ощу­ти­мым опе­ре­же­нием гра­фика ‹…›

Во время вто­рой экс­пе­ди­ции Скотт вме­сте с ещё четырьмя участ­ни­ками похода достиг Южного полюса 17 января 1912 года, но обна­ру­жил, что их на несколько недель опе­ре­дила нор­веж­ская экс­пе­ди­ция Руаля Амунд­сена. Роберт Скотт и его това­рищи погибли на обрат­ном пути от холода, голода и физи­че­ского изнеможения.

Не впритык

Скотт, в отли­чие от Амунд­сена, не имел запаса проч­но­сти. Он посто­янно гово­рил: „Мы не можем поз­во­лить себе задержку“. Готовя четы­рёх­ме­сяч­ное путе­ше­ствие, он не зало­жил в свои планы воз­мож­ность пло­хой погоды даже в тече­ние четы­рёх дней. В худ­шем слу­чае, как отме­тил Боуэрс [помощ­ник Скотта] в своём днев­нике, „задержка будет озна­чать всего лишь неболь­шую нехватку про­ви­зии на обрат­ном пути, но это мелочи“ ‹…›

Они уже пере­шли на высо­ко­гор­ный рацион, кото­рый не должны были начи­нать рас­хо­до­вать до лед­ника. Запасы исче­зали с ощу­ти­мым опе­ре­же­нием гра­фика ‹…›

Во время вто­рой экс­пе­ди­ции Скотт вме­сте с ещё четырьмя участ­ни­ками похода достиг Южного полюса 17 января 1912 года, но обна­ру­жил, что их на несколько недель опе­ре­дила нор­веж­ская экс­пе­ди­ция Руаля Амунд­сена. Роберт Скотт и его това­рищи погибли на обрат­ном пути от холода, голода и физи­че­ского изнеможения.

Необя­за­тельно быть поляр­ни­ком, чтобы сле­до­вать про­стому пра­вилу: нико­гда не пла­ни­ро­вать впритык.

Это пра­вило преду­смот­ри­тель­но­сти — след­ствие из пра­вила «Ружьё все­гда заря­жено». Если пла­ни­ру­ете поездку на дачу на пять дней — разумно взять с собой шесть или семь пар нос­ков. Вдруг про­мо­чите ноги? Если бен­зина хва­тает до дачи и обратно — заправьте пол­ный бак. Вдруг лоп­нет колесо и вам при­дётся несколько часов ждать эва­ку­а­тора в два­дца­ти­гра­дус­ный мороз?

Пла­ни­ро­ва­ние впри­тык — это иде­а­лизм, рас­чёт на луч­ший из воз­мож­ных вари­ан­тов раз­ви­тия собы­тий. Это без­от­вет­ствен­ные обе­ща­ния кли­енту. Наив­ность все­гда нака­зы­ва­ется стра­да­ни­ями, рас­хо­дами, лише­ни­ями и конфликтами.

«Ружьё всегда заряжено» — принцип постоянно настороженного отношения к огнестрельному оружию. В переговорах, планировании и ведении дел бюро означает постоянную предусмотрительность и расчёт на худший сценарий

Необя­за­тельно быть поляр­ни­ком, чтобы сле­до­вать про­стому пра­вилу: нико­гда не пла­ни­ро­вать впритык.

Это пра­вило преду­смот­ри­тель­но­сти — след­ствие из пра­вила «Ружьё все­гда заря­жено». Если пла­ни­ру­ете поездку на дачу на пять дней — разумно взять с собой шесть или семь пар нос­ков. Вдруг про­мо­чите ноги? Если бен­зина хва­тает до дачи и обратно — заправьте пол­ный бак. Вдруг лоп­нет колесо и вам при­дётся несколько часов ждать эва­ку­а­тора в два­дца­ти­гра­дус­ный мороз?

Пла­ни­ро­ва­ние впри­тык — это иде­а­лизм, рас­чёт на луч­ший из воз­мож­ных вари­ан­тов раз­ви­тия собы­тий. Это без­от­вет­ствен­ные обе­ща­ния кли­енту. Наив­ность все­гда нака­зы­ва­ется стра­да­ни­ями, рас­хо­дами, лише­ни­ями и конфликтами.

«Ружьё всегда заряжено» — принцип постоянно настороженного отношения к огнестрельному оружию. В переговорах, планировании и ведении дел бюро означает постоянную предусмотрительность и расчёт на худший сценарий

Скрыто 203 разворота

Тове­ров­ский Нико­лай Олегович

Управ­ле­ние про­ек­тами, людьми и собой

  • Арт‑дирек­тор и изда­тель Артём Горбунов

  • Иллю­стра­торы Вла­ди­мир Кол­па­ков и Михаил Голев

  • Раз­ра­бот­чики Рустам Кул­ма­тов,
    Васи­лий Полов­нёв и Андрей Ерес

  • Тести­ров­щик Сер­гей Фролов

  • Книга набрана шриф­тами
    «Бюро­се­риф» и «Бюросанс»

  • Дизайн‑бюро Артёма Гор­бу­нова
    Большая Новодмитровская улица,
    дом 36, стро­е­ние 2
    Москва, Рос­сия, 127015

Тове­ров­ский Нико­лай Олегович

Управ­ле­ние про­ек­тами, людьми и собой

  • Арт‑дирек­тор и изда­тель Артём Горбунов

  • Иллю­стра­торы Вла­ди­мир Кол­па­ков и Михаил Голев

  • Раз­ра­бот­чики Рустам Кул­ма­тов,
    Васи­лий Полов­нёв и Андрей Ерес

  • Тести­ров­щик Сер­гей Фролов

  • Книга набрана шриф­тами
    «Бюро­се­риф» и «Бюросанс»

  • Дизайн‑бюро Артёма Гор­бу­нова
    Большая Новодмитровская улица,
    дом 36, стро­е­ние 2
    Москва, Рос­сия, 127015