🔍 Начните печатать, чтобы искать по книге или перейти к нужной странице по номеру
Удобно листать не только прокруткой, но и клавишами‑стрелками:
Практическое руководство по управлению проектом от замысла до воплощения. Проектом может быть сайт, приложение, стартап, статья, ремонт, путешествие, даже поход за хлебом™. Учебник предназначен для менеджеров, руководителей, стартаперов, дизайнеров, редакторов, разработчиков — и всех людей.
Что значит сделать
Проекты
Люди
Вы
Заключение
Практическое руководство по управлению проектом от замысла до воплощения. Проектом может быть сайт, приложение, стартап, статья, ремонт, путешествие, даже поход за хлебом™. Учебник предназначен для менеджеров, руководителей, стартаперов, дизайнеров, редакторов, разработчиков — и всех людей.
Что значит сделать
Проекты
Люди
Вы
Заключение
Авторы программы «Фетч» остроумно собрали туманные параметры настройки в одноимённом разделе.
Авторы программы «Фетч» остроумно собрали туманные параметры настройки в одноимённом разделе.
Решение заменяется на другое.
Решение заменяется на другое.
Чаще всего у задачи больше одного решения. Реку можно пересечь на пароме, катере, подводной лодке, самолёте, вплавь, а можно построить мост и перейти пешком. У каждого решения свои достоинства и недостатки. Рассмотрим решения задачи «продавать авиабилеты»:
Раз‑два‑трип собирает билеты в стопочки по авиакомпаниям, а сверху показывает два самых лучших билета.
Озон‑тревел показывает билеты списком и сортирует по цене.
Энивей‑энидей представляет билеты в виде матрицы цен.
Хипмунк строит интерфейс вокруг длительности перелёта.
Скайсканер ищет билеты сразу во всех сервисах и агрегирует данные.
На разработку этих сервисов потрачено разное время и разный бюджет, но все они решают задачу и продают билеты. Заменить одно решение на подходящее другое — хороший выход, когда поджимают сроки.
Чаще всего у задачи больше одного решения. Реку можно пересечь на пароме, катере, подводной лодке, самолёте, вплавь, а можно построить мост и перейти пешком. У каждого решения свои достоинства и недостатки. Рассмотрим решения задачи «продавать авиабилеты»:
Раз‑два‑трип собирает билеты в стопочки по авиакомпаниям, а сверху показывает два самых лучших билета.
Озон‑тревел показывает билеты списком и сортирует по цене.
Энивей‑энидей представляет билеты в виде матрицы цен.
Хипмунк строит интерфейс вокруг длительности перелёта.
Скайсканер ищет билеты сразу во всех сервисах и агрегирует данные.
На разработку этих сервисов потрачено разное время и разный бюджет, но все они решают задачу и продают билеты. Заменить одно решение на подходящее другое — хороший выход, когда поджимают сроки.
Изменяется только та часть системы, над которой ведётся работа.
Изменяется только та часть системы, над которой ведётся работа.
Решить задачу, используя то, что есть под рукой; разработать дизайн нового элемента так, чтобы не пришлось менять всю систему; внедрить функцию, не переписывая остальной программный код; улучшить характеристики оружия, оставив старый патрон,— чудо изобретательности. Задача решена, риск сломать систему или её части стремится к нулю, ресурсов потрачено минимум.
Вольво. За беспилотными автомобилями будущее, но ориентация в пространстве — сложная задача для компьютера. В 2014 году компания «Вольво» предложила использовать особое дорожное покрытие, чтобы создать виртуальные рельсы для автомобиля. Но чтобы технология заработала везде, придётся поменять все дороги в мире.
Лучше не выходить в надсистему и научить автомобиль понимать существующую разметку и дорожные знаки. При таком подходе беспилотные автомобили будут ездить уже сейчас.
Решить задачу, используя то, что есть под рукой; разработать дизайн нового элемента так, чтобы не пришлось менять всю систему; внедрить функцию, не переписывая остальной программный код; улучшить характеристики оружия, оставив старый патрон,— чудо изобретательности. Задача решена, риск сломать систему или её части стремится к нулю, ресурсов потрачено минимум.
Вольво. За беспилотными автомобилями будущее, но ориентация в пространстве — сложная задача для компьютера. В 2014 году компания «Вольво» предложила использовать особое дорожное покрытие, чтобы создать виртуальные рельсы для автомобиля. Но чтобы технология заработала везде, придётся поменять все дороги в мире.
Лучше не выходить в надсистему и научить автомобиль понимать существующую разметку и дорожные знаки. При таком подходе беспилотные автомобили будут ездить уже сейчас.
Товеровский Николай Олегович
Управление проектами, людьми и собой
Арт‑директор и издатель Артём Горбунов
Иллюстраторы Владимир Колпаков и Михаил Голев
Разработчики Рустам Кулматов,
Василий Половнёв и Андрей Ерес
Тестировщик Сергей Фролов
Книга набрана шрифтами
«Бюросериф» и «Бюросанс»
Дизайн‑бюро Артёма Горбунова
дом 36, строение 2
Москва, Россия, 127015
Товеровский Николай Олегович
Управление проектами, людьми и собой
Арт‑директор и издатель Артём Горбунов
Иллюстраторы Владимир Колпаков и Михаил Голев
Разработчики Рустам Кулматов,
Василий Половнёв и Андрей Ерес
Тестировщик Сергей Фролов
Книга набрана шрифтами
«Бюросериф» и «Бюросанс»
Дизайн‑бюро Артёма Горбунова
дом 36, строение 2
Москва, Россия, 127015