Дизайн транспортных схем

Илья Бир­ман

🔍 Начните печатать, чтобы искать по книге или перейти к нужной странице по номеру

Удобно листать не только прокруткой, но и клавишами‑стрелками:

 
между важными местами
Shift
между
разворотами
Илья Бир­ман

Дизайн
транспорт­ных
схем

Изда­тель­ство Бюро Гор­бу­нова
2018⁠—2022
Илья Бирман

Дизайн
транспорт­ных
схем

Издательство Бюро Горбунова
2018⁠—2022
удк 655.262
ббк 85.15
Б64
Бир­ман И. Б.
Б64
Дизайн транс­порт­ных схем. —
М.: Изд‑во Бюро Гор­бу­нова, 2018⁠—2022

Пред­став­ляем пер­вое в мире прак­ти­че­ское руко­вод­ство по дизайну транс­порт­ных схем. В книге гово­рится об исто­рии появ­ле­ния схем, о прин­ци­пах их устрой­ства, о пла­ни­ро­ва­нии раз­ви­тия схемы вме­сте с транс­порт­ной систе­мой. Автор рас­ска­зы­вает о тех­ни­че­ских при­ё­мах — про­кла­ды­ва­нии линий, спо­со­бах обо­зна­че­ния оста­но­вок, под­боре цве­тов и шриф­тов, вёрстке.

ISBN 978‑5‑9907024‑5‑5
© Бюро Гор­бу­нова

Оглавление

    Задача 

    Принцип 

    Конструкция 

    Детали 

    Система 

удк 655.262
ббк 85.15
Б64
Б64
Бирман И. Б.
Дизайн транспортных схем. —
М.: Изд‑во Бюро Горбунова, 2018⁠—2022

Представляем первое в мире практическое руководство по дизайну транспортных схем. В книге говорится об истории появления схем, о принципах их устройства, о планировании развития схемы вместе с транспортной системой. Автор рассказывает о технических приёмах — прокладывании линий, способах обозначения остановок, подборе цветов и шрифтов, вёрстке.

ISBN 978‑5‑9907024‑5‑5
© Бюро Горбунова

Оглавление

    Задача 

    Принцип 

    Конструкция 

    Детали 

    Система 

Скрыто 202 разворота

Туристическая карта Барселоны, Онзеворлдмэп

Метро Барселоны, ТМБ

Барселона на Гугль‑картах

Обычно слиш­ком силь­ный пово­рот схемы по срав­не­нию с кар­той сби­вает с толку. Но Бар­се­лону часто изоб­ра­жают морем вниз даже на гео­гра­фи­че­ских кар­тах. Такая же ори­ен­та­ция исполь­зу­ется и на схеме метро.

Море или горы — ино­гда более зна­чи­мые ори­ен­тиры в городе, чем север‑юг. Чтобы понять, можно ли их исполь­зо­вать на схеме, лучше спро­сить жите­лей, как они пред­став­ляют свой город.

Обычно слишком сильный поворот схемы по сравнению с картой сбивает с толку. Но Барселону часто изображают морем вниз даже на географических картах. Такая же ориентация используется и на схеме метро.

Море или горы — иногда более значимые ориентиры в городе, чем север‑юг. Чтобы понять, можно ли их использовать на схеме, лучше спросить жителей, как они представляют свой город.

Туристическая карта Барселоны, Онзеворлдмэп

Метро Барселоны, ТМБ

Барселона на Гугль‑картах

Уди­ви­тель­ный слу­чай — гео­гра­фия Мон­ре­аля: там не про­сто пово­ра­чи­вают карту, там севе­ром назы­вают запад.

Река Свя­того Лав­рен­тия течёт из озера Онта­рио к Атлан­ти­че­скому оке­ану, то есть с запада на восток.

Но вот в Мон­ре­але река изги­ба­ется, и пред­став­ле­ния о сто­ро­нах света пере­во­ра­чи­ва­ются, точ­нее, пово­ра­чи­ва­ются, под­чи­нясь этому изгибу.

Направ­ле­ния, парал­лель­ные реке, назы­вают «запа­дом» и «восто­ком», а пер­пен­ди­ку­ляр­ные реке — «севе­ром» и «югом». Мон­ре­аль­ский «север» — это почти запад, а в неко­то­рых рай­о­нах — строго запад.

Гугль‑карты

Удивительный случай — география Монреаля: там не просто поворачивают карту, там севером называют запад.

Река Святого Лаврентия течёт из озера Онтарио к Атлантическому океану, то есть с запада на восток.

Но вот в Монреале река изгибается, и представления о сторонах света переворачиваются, точнее, поворачиваются, подчинясь этому изгибу.

Направления, параллельные реке, называют «западом» и «востоком», а пер­пен­ди­ку­ляр­ные реке — «севером» и «югом». Монреальский «север» — это почти запад, а в некоторых районах — строго запад.

Гугль‑карты

Ещё Монреаль:

  • Появление транспортных схем 

Архив Монреаля

Карты Мон­ре­аля рисуют севе­ром наверх, но не насто­я­щим, а мон­ре­аль­ским. Соб­ствен­ная гео­гра­фия исполь­зу­ется в назва­ниях улиц, опи­са­ниях марш­ру­тов транспорта.

Шутят, что Мон­ре­аль — един­ствен­ный город на земле, где солнце садится на севере. Направ­ле­ние насто­я­щего севера обо­зна­чено на карте стрелкой.

Карты Монреаля рисуют севером наверх, но не настоящим, а монреальским. Собственная география используется в названиях улиц, описаниях маршрутов транспорта.

Шутят, что Монреаль — единственный город на земле, где солнце садится на севере. Направление настоящего севера обозначено на карте стрелкой.

Ещё Монреаль:

  • Появление транспортных схем 

Архив Монреаля

И офи­ци­аль­ная, и попа­дав­ши­еся мне неофи­ци­аль­ные схемы мон­ре­аль­ского метро рисуют под углом, сред­ним между насто­я­щей и мон­ре­аль­ской географией.

Бла­го­даря этому схема не слиш­ком отли­ча­ется по ори­ен­та­ции от при­выч­ной мон­ре­аль­ской карты, но и север ближе к настоящему.

Дизайнер Кэмерон Бут

Официальная схема метро Монреаля:

  • Цветовое кодирование 

Дизайнер Зиджейфиши

И официальная, и попадавшиеся мне неофициальные схемы монреальского метро рисуют под углом, средним между настоящей и монреальской географией.

Благодаря этому схема не слишком отличается по ориентации от привычной монреальской карты, но и север ближе к настоящему.

Дизайнер Кэмерон Бут

Официальная схема метро Монреаля:

  • Цветовое кодирование 

Дизайнер Зиджейфиши

Охват

Неко­то­рые транс­порт­ные системы слиш­ком сложны для изоб­ра­же­ния на одной схеме. Хоро­ший приём упро­ще­ния — умень­шить охват схемы, то есть пока­зать не всё.

Напри­мер, можно пока­зать только ноч­ной транс­порт. Ночью чело­веку без­раз­лично, что ходит днём: ему нужно дое­хать сей­час. Отдель­ные днев­ная и ноч­ная схема проще сами по себе, потому что на них не при­хо­дится отдельно поме­чать, какой из марш­ру­тов когда ходит. Это подой­дёт, если есть явное раз­де­ле­ние на днев­ные и ноч­ные маршруты.

Схема ночных паромов Японии
Трипадвайзор

Охват

Некоторые транспортные системы слишком сложны для изображения на одной схеме. Хороший приём упрощения — уменьшить охват схемы, то есть показать не всё.

Например, можно показать только ночной транспорт. Ночью человеку безразлично, что ходит днём: ему нужно доехать сейчас. Отдельные дневная и ночная схема проще сами по себе, потому что на них не приходится отдельно помечать, какой из маршрутов когда ходит. Это подойдёт, если есть явное разделение на дневные и ночные маршруты.

Схема ночных паромов Японии
Трипадвайзор

Скрыто 487 разворотов

Заключение

С одной сто­роны, транс­порт­ная схема — ути­ли­тар­ная вещь. Её про­ек­ти­ро­ва­ние — дол­гая, кро­пот­ли­вая работа, тре­бу­ю­щая боль­шого вни­ма­ния и тер­пе­ния. Для мно­гих в ней нет ничего вдохновляющего.

С дру­гой, транс­порт­ная схема — вер­шина дизайна. Здесь соеди­ня­ются инфор­ма­ци­он­ный и гра­фи­че­ский дизайн, нави­га­ци­он­ное про­ек­ти­ро­ва­ние, типо­гра­фика и вёрстка, работа с цве­том и тек­сту­рой, редак­тура. «Про­вал» даже в одном из аспек­тов — ска­жем, пло­хие пик­то­граммы — пор­тит резуль­тат целиком.

Дизай­неру нужно пред­ста­вить очень слож­ную, мно­го­слой­ную инфор­ма­цию, но в отли­чие от про­фес­си­о­наль­ных фор­ма­тов вроде архи­тек­тур­ного чер­тежа или финан­со­вого отчёта, схема должна быть понят­ной даже непод­го­тов­лен­ному читателю.

Так что для мно­гих, как для меня, про­ек­ти­ро­ва­ние схемы — захва­ты­ва­ю­щее заня­тие. Оно при­но­сит удо­вле­тво­ре­ние, похо­жее на то, что чув­ствуют люди, спо­соб­ные неде­лями соби­рать кар­тины из доми­но­шек или вязать слож­ную одежду. Неда­ром есть много фан­та­зий­ных схем, кото­рые ни для чего не нужны, кроме того, чтобы дарить авто­рам кайф их рисо­вать, а чита­те­лям — кайф их рассматривать.

Раз вы дочи­тали книгу до конца, думаю, вы пони­ма­ете, о чём я.

Транспортная схема Вестероса из «Игры престолов»,
дизайнер Майкл Тызник

Схема маршрутов Средиземья из «Властелина колец»,
дизайнер Кристиан Тейт

Московское метро,
художник Дмитрий Раков

Заключение

С одной сто­роны, транс­порт­ная схема — ути­ли­тар­ная вещь. Её про­ек­ти­ро­ва­ние — дол­гая, кро­пот­ли­вая работа, тре­бу­ю­щая боль­шого вни­ма­ния и тер­пе­ния. Для мно­гих в ней нет ничего вдохновляющего.

С дру­гой, транс­порт­ная схема — вер­шина дизайна. Здесь соеди­ня­ются инфор­ма­ци­он­ный и гра­фи­че­ский дизайн, нави­га­ци­он­ное про­ек­ти­ро­ва­ние, типо­гра­фика и вёрстка, работа с цве­том и тек­сту­рой, редак­тура. «Про­вал» даже в одном из аспек­тов — ска­жем, пло­хие пик­то­граммы — пор­тит резуль­тат целиком.

Дизай­неру нужно пред­ста­вить очень слож­ную, мно­го­слой­ную инфор­ма­цию, но в отли­чие от про­фес­си­о­наль­ных фор­ма­тов вроде архи­тек­тур­ного чер­тежа или финан­со­вого отчёта, схема должна быть понят­ной даже непод­го­тов­лен­ному читателю.

Так что для мно­гих, как для меня, про­ек­ти­ро­ва­ние схемы — захва­ты­ва­ю­щее заня­тие. Оно при­но­сит удо­вле­тво­ре­ние, похо­жее на то, что чув­ствуют люди, спо­соб­ные неде­лями соби­рать кар­тины из доми­но­шек или вязать слож­ную одежду. Неда­ром есть много фан­та­зий­ных схем, кото­рые ни для чего не нужны, кроме того, чтобы дарить авто­рам кайф их рисо­вать, а чита­те­лям — кайф их рассматривать.

Раз вы дочи­тали книгу до конца, думаю, вы пони­ма­ете, о чём я.

Транспортная схема Вестероса из «Игры престолов»,
дизайнер Майкл Тызник

Схема маршрутов Средиземья из «Властелина колец»,
дизайнер Кристиан Тейт

Московское метро,
художник Дмитрий Раков

Бир­ман Илья Бори­со­вич
Дизайн транс­порт­ных схем


  • Изда­тель Артём Горбунов

  • Редак­тор Сёма Сёмочкин

  • Фото­граф Вла­ди­мир Колпаков

  • Раз­ра­бот­чики Рустам Кул­ма­тов,
    Васи­лий Полов­нёв, Мария Попова,
    Юрий Мазур­ский и Андрей Ерес

  • Тести­ров­щик Сер­гей Фролов

  • Помощ­ники Алан Кад­жаев,
    Намор Воти­лав, Никита Щер­ба­ков,
    Вита­лий Тезяев

  • Книга набрана шрифтом «Бюросанс»

  • Дизайн‑бюро Артёма Горбунова
    Большая Новодмитровская улица,
    дом 36, строение 2
    Москва, Россия, 127015

  • bureau.ru

Бирман Илья Борисович
Дизайн транспортных схем

  • Издатель Артём Горбунов

  • Редактор Сёма Сёмочкин

  • Фотограф Владимир Колпаков

  • Разработчики Рустам Кулматов,
    Василий Половнёв, Мария Попова,
    Юрий Мазурский и Андрей Ерес

  • Тестировщик Сергей Фролов

  • Помощники Алан Каджаев,
    Намор Вотилав, Никита Щербаков,
    Виталий Тезяев

  • Книга набрана шрифтом «Бюросанс»

  • Дизайн‑бюро Артёма Горбунова
    Большая Новодмитровская улица,
    дом 36, строение 2
    Москва, Россия, 127015

  • bureau.ru

Закладки
Добавьте закладки
Ничего не нашлось