Такой лого стоит показывать на транспорте. Его ценность в таком вырванном из контекста виде неочевидна.

Если у логотипа есть легенда, то она пишется и всё, какие тут могут быть советы. Если легенды нет, то убедите заказчика по‑другому, например через аналоги или картинки с логотипом в жизни. Если вы показали заказчику только то, что прикрепили к вопросу, то это ваш косяк, заказчику трудно представить, как будет выглядеть лого в реальности.

Вы правы, можно написать легенду к любой загогулине. И это не круто, разумеется. Люди почувствуют, что им вешают лапшу на уши. Чем прокачивать способность притягивать смысл за уши и врать, лучше тренироваться в открытости и правде. Желательно при этом поставить себя с заказчиком так, что вы на его стороне, а не просто исполнитель, который обязан что‑то втюхать. Лучший вариант — быть честным.

Хорошо, когда вы можете обосновать работу, но смешно требовать этого от фрилансера. Если заказчик хочет уверенности, ему стоит обратиться в агентство, а не напрямую к индивидуальному дизайнеру. Это же не Ландор делает логотип S7, он организует, управляет дизайнером и продаёт заказчику. Фактически дизайн делает субподрядчик, какая‑нибудь маленькая дизайн‑студия или фрилансер, который вряд ли что‑то объясняет Ландору, потому что это Ландор ему должен объяснить. Отсюда и такие огромные бюджеты — работает толпа людей.

Сам я стараюсь обходиться без объяснений, если их нет. Хватает картинок. В конце концов, это всё про внешний вид и идеально, если заказчику просто нравится, как выглядит результат. На моём опыте было достаточное количество случаев, когда финальная версия логотипа сильно противоречила брифу. Иногда стоит меньше думать. Смысл как бы автоматически есть, если потенциально возможен, вы не сможете не думать, если способны.

Некоторым клиентам, когда непонятно, как подступиться к проекту, предлагаю такой способ: за два или три часа накидываю пару десятков набросков логотипа, без всяких вводных и исследований. Почасовая оплата по цене консультации. Затем заказчик фильтром своих требований отсеивает эти наброски. Если есть хорошие варианты, мы работаем дальше, в эскизах могут быть вполне готовые к жизни варианты. Если нет, заказчик уносит варианты набросков и пару отвергнутых направлений, не тратит много денег, а, значит, легко соглашается. Я не трачу много времени и не беру серьёзных обязательств. Таким образом, проект начинается на лёгкой волне и шансы сделать что‑то красивое повышаются. Я верю, что лёгкость — важное условие для всего классного и правильного.