Последнее время меня волнуют наши автомобильные номера

Интересная проблема. Редко кто запомнит длинный «айдишник», а короткие не подходят из‑за малого количества комбинаций. Да и в целом, все что помнит шокированный человек (или группа) это: «красный хэтчбэк, в номере вроде 22 было». Но ведь, пардон, чаще всего это и есть реальный «знак». Он идентифицирует на 50‑90%, но в критической ситуации этого может хватить. А увеличить шансы можно, подогнав знаки под идею.

Например:

А свой внутренний идентификатор гайцы пускай хоть иероглифами записывают — большими и на крыше (для идентификации через вертолет/спутник сойдет Data Matrix: http://ru.wikipedia.org/wiki/Data_Matrix :) или же маленькими циферками и на двигателе. Ведь этот (уже уникальный) идентификатор не нужно будет никому ни запоминать, ни вспоминать. Он только для компьютерной базы данных, у которой нет проблем с «запоминанием» чего бы то ни было.

Для начала нужно разрешить латиницу: буквы «RUS» ведь никого сейчас своей латиницей не смущают. Можно использовать буквы в кодах регионов: Z 976 MM | A1. И проблема мощности множества номеров решится надолго.

А вот это «RUS» — явно лишнее. Зачем оно? На днях ехал в Финляндию, все равно на таможне обязывают лепить большие овальные наклейки с тем же самым «RUS» по два евро за штуку.

Артем, не могли бы вы пояснить, чем так хорошо «разделение трехбуквенного кода на две части». По моим ощущениям, это не повышает запоминаемость, а, скорее, наоборот.
Еще мне не нравится, что номера бывают разного вида. Не только хХХХхх, но и ххХХХх, а также ххХХХХ, возможно, еще что‑то. Я не в курсе, что таким образом кодируется, поэтому возникает сразу много вопросов.

Еще непонятна прелесть цифрового кодирования регионов. Система двухбуквенного кодирования американских штатов кажется мне более очевидной.

Я работаю в машинном распознавании регистрационных номеров и скажу вам со всей ответственностью, что делать номерные знаки с цветным, а особенно с красным фоном — это саботаж. Номер должен быть черным на белом, в крайнем случае — на желтом, при этом фон должен быть ретрорефлективным.

Кроме того, в странах, где нет дифференциации букв и цифр по высоте и/или используется полный алфавит, неизбежны ошибки вида 0/D/O/Q, C/G, 5/S. В этом отношении в России очень хорошие номерные знаки. Только грязные.

Редко случается, чтобы человек за пару секунд запечатлел в памяти все шесть знаков. Склонность запоминать только числа или только буквы (особенно, если есть ассоциация) встречается куда чаще. В общем главное, что не все; и путают вдобавок.

Поэтому предлагаю из уникальной части номера явно показывать только часть (см. уродливую картинку как пример). Не принципиально какую часть именно. Это уже детали.

При таком варианте движущийся автомобиль куда проще идентифицировать, так как взгляд обычно пытается разом «захватить» весь номер — а результат от этого почти нулевой. Но и полный номер никуда не девается; почти как у телефонов! — есть значимая часть — N85 для Нокии, к примеру, — а есть и второстепенная — внутренний номер, длинный‑длинный.

Плюс — появится место под расширенную номерную емкость.

Конечно, идея не нова; есть номера и из одной цифры или слова, однако это, думаю, излишества: умеренная унификация все же полезна.

Кстати, добавление третьей цифры в номер региона делает его каким‑то тяжелым.

Виктор, все регионы (уж тем более в России) двумя буквами не обозначить.

Так пытались делать в Украине с 1995 по 2004 год. Крым кодировался как КР, КО, потом добавили РК (Республика Крым); Винницкая область — BI, BT, BX; Ровенская — РВ, РА, РО и т. д. Другие регионы, которые кодировать надо было иначе — ограничение по количеству букв (A, B, C, E, H, I, K, M, O, P, T, X). Днепропетровск, например, обозначался АА, AB, АЕ, AK, AH.

Формат номера тогда был // ###‑## XX, где // — код региона, причем регионы шли в алфавитном порядке. Формат дает понимать, что одним очевидным КР все номера не сделаешь — ограничение в 99 999 номеров.

С 2004 года формат новый — XX #### XX, который весьма хорош. От понимаемого кодирования регионов избавились вообще, хотя алфавитный порядок кое‑где соблюдается. Первые XX — код региона, вторые XX — серия номера. Таким образом, были убиты два зайца — повысились число комбинаций и читаемость. Шрифт еще улучшили, что еще приятнее.

Крутые чуваки ездят с общегосударственными номерами II #### II, получается псевдографика (об этом как‑то писал Илья Бирман, http://ilyabirman.ru/world/kiev/4).

Есть возможность сделать вместо обычного номера персональный — написать слово (можно даже на русском и украинском) или свои цифры. Сейчас можно влепить и свой логотип. Но с таким номером выезжать за границу нельзя.

Кодирование номеров цветом, по‑моему, очень правильная и хорошая идея. В Украине номера на маршрутных такси должны быть на желтом фоне, на милицейских автомобилях — на синем, транзитные номера — на красном.

Во‑первых, нельзя допускать использование латиницы одновременно с кириллицей. Потому что никто не поймет разницу между, например, Р‑латинской и Р‑кириллической. Мне кажется, что можно модернизировать гостовский знак так: сначала цифры, а потом буквы. Например, 976МММ. Так знак не потеряет ничего, а его узнаваемость повысится.

Разбиение на короткие группы работает здесь так же, как в телефонных номерах и больших табличных числах.

Александр Зайцев, математика показывает, что вы не правы :‑) В России, кажется, 89 субъектов федерации, а 33*33 = 1089, то есть на тысячу больше. Так что букв навалом.

Если, например, Забайкальскому краю дать код ЗК, то, кажется, будет очень символично, что по Чите будут ездить автомобили с таким номером…

Но нужно запретить расширение номерной ёмкости за счёт придумывания новых кодов региона: это бред, обессмысливающий код региона.

У номеров есть еще один аспект: на них не только смотрят, но и передают по рации. И если схема передачи русских букв именами (пусть каждый и использует свои наборы имен — А: Анна, Александр или Андрей) распознается любым, то что делать в случае разрешения латиницы? Всем сотрудникам ГИБДД учить фонетический алфавит НАТО?

Согласен с Юрием Ханом: цветной фон (по крайней мере в текущей реализации) — лишнее. По себе знаю: пыль, пару шлепков грязи, немного сумерек — и черные буквы на красном или синем фоне становятся неразличимы.

Илья, прошу прощения, я забыл уточнить, что нельзя обозначить все регионы России двумя буквами, по которым сразу понятно, что регион — такой‑то. Ну и не 1089, а 144, а то и 121 (проблема в букве У, которая в верхнем регистре не такая, как Y).

RUS латиницей введено именно для выезда за границу, также как и использование букв, совпадающих по начертанию с латинскими. По финским правилам (на сколько они мне известны) дополнительных наклеек при обозначении национальной принадлежности на номере не требуется.

Александр Зайцев, принимая вашу точку зрения относительно невозможности обозначения всех регионов однозначно воспринимаемыми двухбуквенными кодами, отмечу, тем не менее, что потенциал для решения этой задачи у букв всё‑таки заметно больше, чем у цифр :‑)

По‑моему, у букв потенциал больше не только из‑за большей вариативной емкости, но и потому что их легче произносить и запоминать. Если выбирать — добавлять четвертую букву или цифру, я бы предложил букву в начало.