Сергей!

Утверждение, что «большинство горожан знают маршруты», мне кажется не совсем верным. Те, кто постоянно пользуются транспортом, обычно знают лишь, как доехать от работы до дома (или куда-нибудь там на тренировку). Так что, когда такому человеку нужно будет поехать туда, куда он ещё не ездил, схема будет очень кстати.

Очевидно, что изображение станет существенно легче, если вообще проигнорировать географию. Конечно, для наземного транспорта это более чем спорное решение, а с учётом того, что вы хотите сделать схему полезной для туристов, вероятно, и вовсе неподходящее.

В Лондоне, транспортная инфраструктура которого меня восхищает, есть два формата, с которыми стоит ознакомиться. Вот схема маршрутов автобусов, проходящих через район Пикадилли-сёркуса:

В середине показан сам район, с учётом реальной географии, а удалённые участки представлены уже схематично. В «Транспорт фор Лондон» такие карты называют «картами-пауками» (spider maps).

На самих остановках линейно показаны маршруты, проходящие через них:

Я бы попробовал сделать два плаката: на одном в антигеографичном формате показать схему всех-всех маршрутов, а на другом — подробную карту самого центра, тоже с маршрутами. Первая могла бы висеть на всех остановках, а вторая — только на центральных, как дополнение.

Впрочем, карты для туристов могут висеть не на остановках, а на отдельных стендах. Вот, например, Цюрих:

Буду благодарен гостям нашей рубрики за комментарии и примеры.